村田首款,将额定电流为20A的片状铁氧体磁珠商品化 ~在片状静噪元件中实现了超大的额定电流~

株式会社村田制作所已将片状铁氧体磁珠“BLE32SN系列”(以下简称“本产品”)商品化,并于2022年8月开始量产,该产品在片状静

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聪超电子荣获村田“2021年度最佳合作伙伴奖”!

2022年7月22日,我司总经理赵志威先生,西安销售经理邓逸帆先生以及物流经理赵然女士受邀参加村田2022年经销商大会。

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开发了针对工业设备的高精度数字双轴倾角传感器SCL3400系列

株式会社村田制作所现已开发出针对工业设备的、可实现高精度倾斜检测的数字双轴MEMS倾角传感器“SCL3400系列(以下称‘本产品’

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负离子发生器(直流输入系列)新增系列产品

株式会社村田制作所现已开发出MHM3系列(直流输入系列)的负离子发生器“MHM320型”(以下称“本产品”)。本产品已从2022年2月

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将汽车用1005M尺寸电容器中的4.3μF超大静电容量 3端子多层陶瓷电容器商品化

株式会社村田制作所已开发出了汽车用1005M(1.0×0.5mm)尺寸电容器中的4.3μF超大静电容量3端子多层陶瓷电容器NFM15HC435D0E3

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易安装的MCU内置小型无线模块实现商品化~为尽早将IoT设备投入市场做贡献~

株式会社村田制作所开发了内置NXP·semiconductors·N.V(以下简称“NXP公司”)无线微控制器“88MW320”(以下简称“MCU”)的

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村田制作所开发村田首款电流传感器~开始量产同时实现高速响应和超高测量精度的无磁芯电流传感器~

株式会社村田制作所开发并已开始量产同时实现高速响应和超高测量精度的无磁芯电流传感器(1)“MRD系列”(以下简称“本产品”)

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村田开发出针对电子卡的高电力受电无线供电技术

村田针对具有指纹识别功能的卡片等电子卡,现已开发出可从NFC读卡器终端接收高电力的无线供电技术(以下简称“本技术”)。本技

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村田开始量产面向5G智能手机的小型功率电感器

村田已开始量产面向5G智能手机的2012尺寸(2.0×1.2mm)功率电感器“DFE21CCN_EL系列”(以下简称“本产品”)。与本公司相同尺

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村田开发出尺寸01005电容量为1.0μF的MLCC

株式会社村田制作所(以下称为本公司)率先开发出了尺寸为01005英寸(0.40.2mm)产品中拥有最大静电容量1.0F的多层陶瓷电容器(

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有助于减少PoC专用偏置T电路设计资源的设

株式会社村田制作所(以下简称本公司)开发出了一款辅助选择车载接口PoC方式 (1) 所需偏置T电路 (2) 专用电感器,并有助于减少设

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村田ADAS自动驾驶开发6轴3D,MEMS惯性力传感

株式会社村田制作所(以下简称本公司)研发了能支持要求达到ASIL D (1) 的系统的6轴一体封装、3D MEMS惯性力传感器SCHA600系列(

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英飞凌77GHz 汽车雷达系统

汽车远程雷达系统 因其能够支持一系列新特点和功能,77GHz汽车雷达系统具有广阔的前景。其巨大优势是:高精度以及从短距离到长距

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汽车远程雷达系统

汽车远程雷达系统因其能够支持一系列新特点和功能,77GHz汽车雷达系统具有广阔的前景。其巨大优势是:高精度以及从短距离到长距

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英飞凌77GHz 汽车雷达系统

汽车远程雷达系统 因其能够支持一系列新特点和功能,77GHz汽车雷达系统具有广阔的前景。其巨大优势是:高精度以及从短距离到长距离的出色可量测性。其劣势是:技术复杂性更高。

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村田ADAS自动驾驶开发6轴3D,MEMS惯性力传感器

株式会社村田制作所(以下简称本公司)研发了能支持要求达到ASIL D (1) 的系统的6轴一体封装、3D MEMS惯性力传感器SCHA600系列(以下简称本产品),并计划于2020年12月底开始批量生产。

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有助于减少PoC专用偏置T电路设计资源的设计辅助

株式会社村田制作所(以下简称本公司)开发出了一款辅助选择车载接口PoC方式 (1) 所需偏置T电路 (2) 专用电感器,并有助于减少设计资源的工具Bias-T Inductor Selection Tool。本工具在本公

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村田开发出尺寸01005电容量为1.0μF的MLCC

株式会社村田制作所(以下称为本公司)率先开发出了尺寸为01005英寸(0.40.2mm)产品中拥有最大静电容量1.0F的多层陶瓷电容器(以下称为本产品),它已被智能手机等各种电子设备越

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动力刀座的三个发展阶段

动力刀座从诞生发展到现在有了几十年的历史,其发展经历了三代。 第一代动力刀座:分体式的,刀座箱体由其尾部和本体通过四个螺栓连接,这样制造装配比较容易,但刀座的刚性不

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特殊用途的动力刀座

除了常规的动力刀座外,还有一些特殊的动力刀座,它们可以很好的拓展车削中心的加工范围; 1、可调Y轴动力刀座:也称假Y轴动力刀座,对于没有Y轴的车削中心,有时会遇到偏离主

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